Лангаммер Леонид Иванович (Langhammer Leonid Ivanovich).

Родившиеся в январе
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в феврале
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29            

Родившиеся в марте
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в апреле
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Родившиеся в мае
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в июне
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
 


 

Лангаммер Леонид Иванович.

 ›

Леонид Иванович Лангаммер
Дата рождения:

4 сентября 1882 (132 года)

Место рождения:

д. Хмелевая, Орловская губерния, Российская империя

Место смерти:

Мариуполь, Рейхскомиссариат Украина

Страна:

 Российская империя СССР

Научная сфера:

геодезия, математика

Альма-матер:

Константиновский межевой институт


Леонид Иванович Лангаммер (*4 сентября 1882 - сентябрь 1943) - русский и советский ученый-инженер и педагог, автор ряда работ по теории и практике землеустройства и дорожного строительства.

Содержание
  • Происхождение
  • Ранние годы
  • Столыпинская реформа
    • Общественная и педагогическая деятельность
  • После революции
    • Великая Отечественная война
  • Память
  • Семья
  • Чины
  • Сочинения
  • Литература
Происхождение

Выходец из прибалтийско-немецкого дворянского рода.

Прадед - Георг Кристиан (Егор Христианович) фон Лангаммер (1742-1806), до переезда в Россию был учителем при дворе саксонского курфюрста.

Дед - Пауль Бенедикт (Павел Егорович) фон Лангаммер (1788-1856), участник четырех войн, дослужился от рядового до полковника, отличился при Бородине, Лейпциге и взятии Парижа. После ухода из армии - городничий в Нолинске.

Троюродный брат - Николай Николаевич фон-Лангаммер (1876-?), полковник армии Врангеля, руководитель Пловдивского отделения III Отдела РОВС.

Ранние годы

Родился в имении Хмелевая Кромского уезда Орловской губернии в семье местного помещика, отставного поручика Ивана Павловича Лангаммера (1834/35-1909/10).

Первоначально получил домашнее образование под руководством отца, а затем в местном сельском училище. В 1894-1898 гг. продолжал образование в Кромском городском училище, а в 1898-1901 гг. - в Вышневолоцком училище кондукторов путей сообщения.

После окончания училища два года по распределению проработал практикантом на 2-й шоссейной дистанции Карсского отделения Кавказского округа путей сообщения в Ардагане. В этой должности участвовал в строительстве шоссе Карс - Олту. Параллельно экстерном учился в Эриванской мужской гимназии, где 7 июня 1903 г. получил аттестат зрелости.

В 1903-1908 гг. - студент Константиновского межевого института, который окончил со званием межевого инженера и старшего землемерного помощника с правом на чин коллежского секретаря и на ношение уставного знака по званию межевого инженера. Во время учебы в институте работал техником путей сообщения Управления Московско-Казанской железной дороги.

Столыпинская реформа

После окончания института поступил на государственную службу землемером землеустроительной комиссии Симбирской губернии (25.9.1908), а через год стал непременным членом Сызранской уездной землеустроительной комиссии Симбирской губернии (18.12.1909). В этих должностях активно участвовал в проведении столыпинской реформы.

Изучая на практике сложные случаи выделения наделов и отрубов, подготовил брошюру "Упрощенный способ таксации и оценки при выделе земли к одним местам по закону 14 июня 1910 г." (1910), а затем "Практическое руководство для непременных членов, землеустроителей и землемеров землеустроительных комиссий при выделе надельной земли к одним местам по закону 14 июня 1910 г." (1911), ставшее своего рода учебником для землеустроителей.

В своей деятельности Л. Лангаммер тесно сотрудничал с чиновником по особым поручениям при Главноуправляющем управлением землеустройства и земледелия Андреем Кофодом, будучи его ассистентом. В мае 1911 г. они вместе участвовали в Съезде непременных членов землеустроительных комиссий для выработки Наказа по применению Положения о землеустройстве в Санкт-Петербурге.

Вскоре Л. Лангаммер стал чиновником особых поручений V класса Главного управления землеустройства и земледелия (19.6.1911) и был принят в Общества русских землемеров (3.2.1912, по Вологодскому отделению). Впоследствии был непременным членом Вологодской губернской землеустроительной комиссии (1.9.1912) и помощником непременного члена Екатеринославской губернской землеустроительной комиссии (1914).

Общественная и педагогическая деятельность

Оказавшись в Екатеринославе, Л. Лангаммер начал преподавать математику и геодезию в Екатеринославском землемерном училище (впоследствии Днепропетровском землеустроительном техникуме), а также подготовил сборник задач по землеустройству (из-за начавшейся войны вышла только первая часть).

В связи с началом боевых действий Л. Лангаммер вошел в состав Екатеринославского губернского отделения Комитета Ее императорского высочества великой княжны Татьяны Николаевны для оказания временной помощи пострадавшим от военных бедствий, затем стал управляющим делами отделения.

После революции

В июне 1917 г. землеустроительные комиссии были ликвидированы. Некоторое время Л. Лангаммер продолжал работать в земельной области - в 1917-1919 гг. в качестве члена, в 1919-1929 гг. заведующего отделом землеустройства и мелиорации Екатеринославской губернской (Днепропетровской областной) земельной комиссии, а затем вернулся к своей предыдущей специальности, связанной с дорожным строительством.

  • 1929-1930 - начальник Южного района изысканий дорожного треста Украинского государственного института проектирования дорог;
  • 1931-1934 - руководитель научно-исследовательского сектора рационализации и стандартизации, инженер-инспектор Управления капитального строительства Главдортранса УССР, член Президиума и ученый секретарь научно-технического совета там же;
  • 1933-1934 - заведующий дорожной секцией Укравтодора.

одновременно:

  • 1926-1928 - член президиума Общества культурной смычки города с селом;
  • 1927-1928 - депутат Днепропетровского горсовета.

Оставив профессуру в Днепропетровском землеустроительном техникуме, Л. Лангаммер переехал в Харьков, где начал работать в недавно основанном Автодорожном институте.

  • 1931-1937 - доцент, одновременно с 1932 г. технический заведующий Бюро производственных зданий, с 1934 г. помощник декана факультета дорожного дела Харьковского Автодорожного института.

Также в 1935-1937 гг. по совместительству - профессор Харьковского Института коммунального хозяйства.

По совокупности заслуг Л. Лангаммеру была присвоена ученая степень кандидата технических наук (без защиты диссертации), а 23 мая 1939 г. он был утвержден в звании доцента по кафедре изыскания и проектирования дорог.

В это время Л. Лангаммер опубликовал ряд статей, посвященных скоростному строительству дорог, и рукопись монографии по соответствующей тематике (утеряна в годы Великой Отечественной войны).

Великая Отечественная война

После начала Великой Отечественной войны Л. Лангаммер был назначен уполномоченным по шоссейным дорогам УШОСДОРа УССР, однако проработал в этой должности всего месяц, оказавшись на оккупированной территории.

Погиб в Мариуполе при невыясненных обстоятельствах незадолго до освобождения города советскими войсками.

Память

При жизни был внесен в энциклопедический словарь Венгерова (Критико-биографический словарь русских писателей и ученых. Птг., 1918. Т. 2. С. 15). Работы Л. Лангаммера использовались в профильных изысканиях в советские времена.

Семья

31 августа 1905 г. в Москве женился на Агриппине Григорьевне Аристовой, дочери саратовского дворянина, присяжного поверенного. В браке родилось четверо детей.

Чины
  • коллежский секретарь (25.9.1908);
  • титулярный советник (23.12.1911);
  • коллежский асессор (1916).
Сочинения
  • Упрощенный способ таксации и оценки при выделе земли к одним местам по закону 14 июня 1910 г. Сызрань: тип. Г.К. Васильева, 1910.
  • Практическое руководство для непременных членов, землеустроителей и землемеров землеустроительных комиссий при выделе надельной земли к одним местам по закону 14 июня 1910 г. Вологда: тип. Гудкова-Белякова, 1911.
  • Положение о землеустройстве. Схемы движения дел. Вологда: тип. Гудкова-Белякова, 1913.
  • Сборник задач по землеустройству. Часть 1-я. Екатеринослав: электро-худож. типо-литография Г.А. Подземского, 1914.
  • К организации скоростного строительства дорог // Строительство дорог. 1939 - № 7. С. 6-8.
  • Проектирование организации работ при скоростном строительстве автомобильных дорог // Строительство дорог. 1940 - № 2-3. С. 25-29.
  • Опыт организации строительства дорог ферганским методом на Украине // Строительство дорог. 1940 - № 11. С. 45-48.

Доп. информация

 

 








Родившиеся в июле
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в августе
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в сентябре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Родившиеся в октябре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в ноябре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Родившиеся в декабре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

© 2015 famous-birthdays.ru
При использовании материалов сайта прямая, активная ссылка на источник обязательна!
Дата последнего обновления каталога именинников: 2018-11-20