Пысин Николай Васильевич (Pysin Nikolai).

Родившиеся в январе
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в феврале
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29            

Родившиеся в марте
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в апреле
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Родившиеся в мае
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в июне
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
 


 

Пысин Николай Васильевич.

 ›

Николай Васильевич Пысин
Дата рождения

19 декабря 1917(1917-12-19)

Место рождения

деревня Серёжина, Калужская губерния, РСФСР

Дата смерти

28 октября 1975(1975-10-28) (57 лет)

Место смерти

город Москва, СССР

Принадлежность

СССР СССР

Род войск

военно-воздушные силы

Годы службы

1937-1948

Званиеподполковник
Часть

в годы Великой Отечественной войны:

  • ВВС Тихоокеанского флота
  • 8-й гвардейский штурмовой авиационный полк
Сражения/войны

Великая Отечественная война

Награды и премии



Николай Васильевич Пысин (1917-1975) - советский военный лётчик. Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1944). Гвардии подполковник.

Содержание
  • Биография
  • Список известных личных побед Н. В. Пысина
  • Награды
  • Литература
  • Примечания
  • Документы
  • Ссылки
Биография

Николай Васильевич Пысин родился 19 декабря (6 декабря - по старому стилю) 1917 года в деревне Серёжина Боровского уезда Калужской губернии РСФСР (ныне территория Жуковского района Калужской области Российской Федерации) в крестьянской семье. Русский. Образование семь классов. Сразу после окончания неполной средней школы в 1932 году Николай Васильевич уехал в Москву. Окончил школу фабрично-заводского ученичества. Работал токарем на одном из московских заводов. Без отрыва от производства занимался в Центральном аэроклубе имени В. П. Чкалова, обучение в котором завершил в 1937 году.

В военно-морском флоте Н. В. Пысин с 1938 года. В 1940 году Николай Васильевич окончил Ейское военно-морское авиационное училище имени Сталина. До лета 1943 года служил в авиационной части на Тихоокеанском флоте. На фронтах Великой Отечественной войны лейтенант Н. В. Пысин с августа 1943 года в должности командира звена 1-й эскадрильи 8-го гвардейского штурмового авиационного полка 11-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Черноморского флота. Воевал на штурмовике Ил-2. Боевое крещение принял в Битве за Кавказ в небе над Кубанью. Уже к 20 сентября 1943 года Николай Васильевич совершил 19 боевых вылетов, в том числе 6 ночных, на уничтожение плавсредств противника в Керченском проливе и портах Таманского полуострова, на штурмовку укреплённых позиций на линии обороны Готенкопф и переднего края на подступах к Новороссийску и Анапе. В одном из первых вылетов при атаке на порт Темрюк Ил-2 гвардии лейтенанта Н. В. Пысина был подбит зенитной артиллерией неприятеля. Николай Васильевич с трудом посадил самолёт на воду недалеко от берега и до темноты прятался в плавнях. Ночью по болотам он вышел на линию фронта. Здесь обессилевшего лётчика подобрали советские пехотинцы, которые доставили его в санчасть. На следующий день Николай Васильевич уже вновь был за штурвалом самолёта. Во время боёв за город Новороссийск он неоднократно демонстрировал образцы мужества и отваги. При штурмовках войск противника после нанесения ракетно-бомбовых ударов он делал по 5-6 заходов на цель, и снижаясь до 100 метров, практически в упор расстреливал вражескую живую силу и технику. Во время боёв за Новороссийск штурмовик Пысина вновь был сбит, и Николаю Васильевичу пришлось прыгать с парашютом, но едва вернувшись в часть, он вновь вылетел на боевое задание. За короткий промежуток времени на его счету уже было два потопленных в составе группы плавсредства неприятеля. Кроме того, Николай Васильевич лично уничтожил 3 огневых точки, взорвал склад с боеприпасами, создал 4 крупных очага пожара и истребил до 85 военнослужащих вермахта. Зарекомендовав себя настоящим мастером штурмовых ударов, отважным и тактически грамотным лётчиком, Н. В. Пысин к октябрю 1943 года уже был заместителем командира 2-й эскадрильи полка, а в ноябре 1943 года был произведён в гвардии старшие лейтенанты и был назначен командиром эскадрильи.

С конца октября 1943 года гвардии старший лейтенант Н. В. Пысин участвовал в боях за освобождение Крыма. Будучи ведущим групп Ил-2, он атаковал плавсредства противника на морских коммуникациях и в портах Камыш-Бурун, Феодосия, Киик-Атлама, Алушта и Судак, прикрывал десант в районе Эльтигена, поддерживал наступление войск Отдельной Приморской Армии в ходе Крымской операции, участвовал в освобождении Керчи и Феодосии. Николай Васильевич одним из первых в полку освоил метод топмачтового бомбометания и активно учил этому лётный состав своей эскадрильи. За короткое время эффективность боевой работы эскадрильи существенно возросла. В период с ноября 1943 года по конец апреля 1944 года 2-я эскадрилья 8-го гвардейского штурмового полка под руководством гвардии старшего лейтенанта Н. В. Пысина одержала немало громких побед. 28 ноября 1943 года шестёрка штурмовиков, ведомая Пысиным, атаковала рейд порта Камыш-Бурун и несмотря на плотный заградительный огонь зенитной артиллерии и противодействие вражеских истребителей потопила одну быстроходную десантную баржу с войсками и одну сильно повредила. 6 декабря 1943 года 6 Ил-2 под командованием Николая Васильевича штурмовали колонну немецких танков и пехоты, следовавшую к Эльтигену, одновременно отбивая атаки четырёх истребителей Ме-109. Гвардейцы Пысина уничтожили 2 танка и более 70 немецких солдат и без потерь вернулись на базу. 25 января 1944 года группа штурмовиков, ведомая Пысиным, способствовала отражению контратаки немцев в районе горы Митридат, уничтожив ракетно-бомбовым ударом 2 танка, 4 автомашины с боеприпасами и военным имуществом и до 40 военнослужащих вермахта. 13 апреля 1944 года, командуя группой в количестве 16 штурмовиков Ил-2, гвардии старший лейтенант В. Н. Пысин атаковал плавсредства противника в порту Судак. В результате удара были потоплены 2 десантные баржи и ещё 2 сильно повреждены. Лично командир группы прямым попаданием авиабомбы ФАБ-100 отправил на дно одну баржу. Всего к 29 апреля 1944 года 2-я эскадрилья Н. В. Пысина произвела 254 боевых самолётовылета, в ходе которых было уничтожено 5 быстроходных десантных барж, 2 торпедных катера, 4 танка, 12 автомашин с пехотой и грузами, 8 полевых орудий и до 600 вражеских солдат и офицеров. Один из самых памятных вылетов Николай Васильевич совершил 30 апреля 1944 года. По сведениям разведки в этот день под прикрытием тумана из Казачьей бухты вышел большой караван десантных барж с войсками. Несколько групп штурмовиков были направлены на его уничтожение, но из-за плохой погоды и низкой облачности только группе Пысина удалось выйти на цель. В результате атаки четвёрки Пысина прямым попаданием была уничтожена одна баржа и ещё два плавсредства получили серьёзные повреждения. Но особенно эскадрилья гвардии старшего лейтенанта Н. В. Пысина отличилась во время боёв за город Севастополь и ликвидации остатков немецко-фашистских войск на мысе Херсонес.

Потерпев сокрушительное поражение в Крыму, немецко-фашистские войска отошли в Севастополь. Пытаясь спасти остатки своей разбитой 17-й армии, немецкое командование направило на их эвакуацию все имевшиеся в его распоряжении плавсредства. Советская морская авиация вела настоящую охоту за транспортами противника. Только эскадрилья гвардии старшего лейтенанта в это время совершила 192 боевых вылета, при этом потопив 5 транспортов общим водоизмещением до 14500 тонн, 4 быстроходные десантные баржи, 2 сторожевых корабля, 2 торпедных катера и 3 самоходных парома типа «Зибель». Гвардии старший лейтенант Н. В. Пысин за тот же период произвёл более 15 боевых вылетов, пустив на дно 4 транспорта и 3 самоходных понтона с войсками. Одним из самых результативных оказался боевой вылет 11 мая 1944 года. Группа из 12 Ил-2, ведомая Н. В. Пысиным, атаковала вражеский караван недалеко от Севастополя. Николай Васильевич наметил целью самый крупный из транспортов водоизмещением около 4500 тонн. Атака была дерзкой и смелой: с пикирования Пысин сбросил на цель 4 авиабомбы ФАБ-100 с высоты всего 100 метров. В результате прямых попаданий транспорт через несколько минут затонул. Другие лётчики группы в это время потопили десантную баржу и повредили два транспорта, которые позднее были уничтожены другой группой.

15 мая 1944 года командир 8-го гвардейского штурмового авиационного полка гвардии подполковник Н. В. Челноков представил гвардии старшего лейтенанта Н. В. Пысина к званию Героя Советского Союза. Наградной лист ушёл на согласование в штаб Черноморского фронта, однако 19 мая 11-я штурмовая авиационная дивизия, в состав которой входил полк, получила приказ о передислокации на Балтику. Наградной лист по всей видимости затерялся и 28 июня 1944 года командир полка представил Н. В. Пысина к высокому званию вторично. К этому времени Николай Васильевич уже стал гвардии капитаном и успел совершить 12 боевых вылетов на штурмовку финских укреплений на Карельском перешейке и уничтожение вражеских плавсредств в Финском заливе. За период с 10 по 22 июня он пустил на дно два транспорта общим водоизмещением 4000 тонн и минный тральщик. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года гвардии капитану Пысину Николаю Васильевичу было присвоено звание Героя Советского Союза.

После разгрома финских войск в Карелии 11-я штурмовая авиационная дивизия ВВС Краснознамённого Балтийского флота активно включилась в Прибалтийскую стратегическую операцию. Гвардии капитан В. Н. Пысин сражался на территории Эстонии, Латвии и Литвы, в составе своего подразделения освобождал город Таллин, штурмовал Мемель. Затем участвовал в блокаде немецкой группы армий «Курляндия». 20 февраля 1945 года самолёт В. Н. Пысина был сбит в районе станции Падоне. Пысин пытался совершить вынужденную посадку, но от жёсткого удара о землю сдетонировали авиабомбы, и его выбросило из самолёта. Сильно контуженного лётчика подобрали немецкие солдаты. Единственное, что успел сделать Николай Васильевич до пленения - это оторвать Звезду Героя от плашки и сунуть её в рот. Два с небольшим месяца Пысин находился в плену и всё это время прятал награду в ротовой полости. Сначала Николая Васильевича поместили в лагерь для военнопленных лётчиков в замок Гроссмеергофен близ Нойбранденбурга. Здесь его немного подлечили, после чего перевели в шталаг-XIIIБ в городке Вайден. 23 апреля 1945 года концлагерь был освобождён частями 90-й пехотной дивизии США, и Н. В. Пысин скоро смог вернуться в свой полк, где его считали погибшим. К этому времени советские войска завершили разгром земландской группировки противника, и лётный состав 8-го гвардейского штурмового авиационного полка к боевой работе практически не привлекался.

После окончания Великой Отечественной войны Н. В. Пысин оставался на военной службе до 1948 года. В запас он уволился в звании подполковника. Жил в Москве. Работал в Гражданском воздушном флоте во Внуково. Летал на самолётах Ил-14, Ил-18 и Ту-114. Скончался Николай Васильевич 28 октября 1975 года. Похоронен на Донском кладбище столицы.

Список известных личных побед Н. В. Пысина

Воздушные победы:

ДатаТип самолётаМесто боя
110.05.1944Blohm & Voss BV 138Севастополь
212.05.1944Messerschmitt Bf.109Севастополь

Морские победы:

ДатаТип плавсредстваРайон атаки
104.01.1944быстроходная десантная баржапорт Феодосии
215.02.1944торпедный катерпорт Киик-Атлама
303.03.1944торпедный катерпорт Киик-Атлама
403.04.1944быстроходная десантная баржасевернее бухты Казачья (Севастополь)
506.05.1944транспорт водоизмещением 3000-3500 тоннрайон Севастополя
610.05.1944самоходный понтон типа «Зибель»район Севастополя
710.05.1944самоходный понтон типа «Зибель»район Севастополя
810.05.1944самоходный понтон типа «Зибель»район Севастополя
910.05.1944транспорт водоизмещением 3500 тоннрайон Севастополя
1011.05.1944транспорт водоизмещением 4000-4500 тоннрайон Севастополя
1112.05.1944транспорт водоизмещением 2500 тоннрайон Севастополя
1220.06.1944минный тральщикостров Питкопаса
1320.06.1944транспорт водоизмещением 1500 тонностров Питкопаса
1421.06.1944транспорт водоизмещением 2000-2500 тонностров Тиурин-Сари

Награды
  • Медаль «Золотая Звезда» (19.08.1944)
  • Орден Ленина (19.08.1944)
  • Орден Красного Знамени - трижды (03.10.194; 18.07.1944; ?)
  • Орден Александра Невского (29.04.1944)
  • Орден Отечественной войны 1-й степени (11.02.1944)
  • Орден Красной Звезды
  • Медали, в том числе:
Медаль «За оборону Кавказа»
Литература
  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. - М.: Воениздат, 1988. - Т. 2 /Любов - Ящук/. - 863 с. - 100 000 экз. - ISBN 5-203-00536-2.
  • Звезда штурмовика // Герои огненных лет: очерки о москвичах – Героях Советского Союза. В 10-ти книгах. Книга 1 / ред-кол.: А. М. Синицын (отв. ред.) и др. - М: Московский рабочий, 1975. - С. 452-455. - 759 с.
  • С. Цукасов. Мастер топ-мачтового бомбометания // Золотые звезды тихоокеанцев / авт.-сост. К. П. Прохацкий. - Владивосток: Дальневосточное книжное издательство, 1982. - С. 292-296. - 384 с.
  • Поленков К. А., Хромиенков Н. А. Калужане – Герои Советского Союза. - Калуга: Калужское книжное издательство, 1963. - С. 268-271. - 402 с.
  • Буров А. В. Пысин Николай Васильевич // Твои герои, Ленинград. 2-е изд., доп. - Л: Лениздат, 1970. - 639 с.
  • Минаков В.И. Комэск Николай Николаев // Гневное небо Тавриды. - М: ДОСААФ, 1985. - 352 с.
Примечания
  1. На момент присвоения звания Героя Советского Союза - гвардии капитан
  2. В книге Золотые звёзды тихоокеанцев описан случай потопления Н. В. Пысиным во время одного из ночных вылетов в этот период немецкого транспорта водоизмещением более 2000 тонн у мыса Железный Рог. В представлении к ордену Красного Знамени говорится о двух лично уничтоженных им плавсредствах противника. Однако в официальную статистику Н. В. Пысина ни одна из этих уничтоженных целей не попала
  3. Данная победа Н. В. Пысина описана в представлении к ордену Александра Невского, однако в официальном списке потопленных лётчиком плавсредств она отсутствует
  4. Железнодорожная станция на линии Лиепая - Скрунда в Дурбской волости Дурбского края Латвийской Республики
Документы
  • Общедоступный электронный банк документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». номера в базе данных: 50055520 Представление к званию Героя Советского Союза от 15.05.1944., 50055516 Представление к званию Героя Советского Союза от 28.06.1944., 50782624 Орден Красного Знамени (1943)., 50974604 Орден Красного Знамени (1944)., 50805417 Орден Александра Невского., 50805038 Орден Отечественной войны 1-й степени.
  • Обобщенный банк данных «Мемориал». Картотека безвозвратных потерь. Лицевая сторона., ЦВМА, Картотека безвозвратных потерь. Оборотная сторона., ЦВМА, ф. 864, оп. 1, д. 1366., ЦВМА, ф. 12, оп. 5, д. 281., ЦВМА, ф. 12, оп. 5, д. 282., ЦВМА, ф. 1787, оп. 2, д. 267.

Доп. информация

 

 








Родившиеся в июле
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в августе
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в сентябре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Родившиеся в октябре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Родившиеся в ноябре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Родившиеся в декабре
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

© 2015 famous-birthdays.ru
При использовании материалов сайта прямая, активная ссылка на источник обязательна!
Дата последнего обновления каталога именинников: 2018-04-20