Вучик Вукан (Vukan R. Vuchic).

Вукан Вучик (англ. Vukan R. Vuchic, серб. Vukan Vučić, Вучић, Вукан; род. 14 января 1935 года, Белград, Сербия) - урбанист, профессор Пенсильванского университета.

В 1960 году защитил диплом по организации уличного движения и транспортных систем в Белградском университете. В 1965-1966 гг. получил степень магистра и доктора технических наук (гражданское строительство и транспортные системы) в Калифорнийском университете в Беркли.

Эмигрировал в США в 1961 году. Получил гражданство в 1968 году.

Увлекается музыкой, альпинизмом, плаванием и настольным теннисом. Владеет тремя языками: сербско-хорватским, английским и немецким. Бегло говорит на русском, французском и испанском.

Женат на Радмиле Вучик. Имеет четырёх детей: Монику, Бориса, Лили и Виктора.

• 1967 - доцент Пенсильванского университета
• 1970 - Белградский университет.
• 1970 - адъюнкт-профессор Пенсильванского университета
• 1975 - профессор Пенсильванского университета
• 1988 и 1990 - Университет Лиссабона
• 1998 - Университет Сан-Паулу
• 2004 - Наньянский технологический университет, Сингапур

Почётный профессор гражданского строительства, Стелленбошский университет, ЮАР (7 визитов: 1981-1983, 1993, 2001, 2003 и 2006).

В Пенсильванском университете учреждена стипендия в честь заслуг Вукана Вучика.

Имеет ряд публикаций в научных журналах, состоит в редколлегии журнала «Journal of Applied Engineering Science». Является участником крупных международных конференций по транспорту.

• Тур Хотвейт (норв. Thor Haatveit) - магистр наук, заместитель министра транспорта Норвегии.
• Томас Поттер (англ. Thomas Potter) - магистр наук, руководитель строительства линии ЛРТ в Бергене, Норвегия.
• Уильям Стид (англ. William Stead) - магистр наук, генеральный директор агентства муниципального транспорта Сан-Франциско, руководил строительством метро в Афинах.
• Майкл Депало (англ. Michael Depalo) - магистр наук, генеральный директор скоростной подземной железная дороги, соединяющая Манхэттен с городами Хобокен, Джерси-Сити, Харрисон и Ньюарк в Нью-Джерси.
• Сэмюэл Шварц (англ. Samuel Schwartz) - президент компании Sam Schwartz Company, бывший министр транспорта Нью-Йорка.
• Стивен Бакли (англ. Steven Buckley) - магистр наук, министр транспорта в Торонто.
• Джефри Каселло (англ. Jeffrey Casello) - доктор наук, профессор и заместитель декана университета Ватерлоо, Канада.
• Такис Салпес (англ. Takis Salpeas) - магистр наук, Директор по планированию Вашингтонской Системы скоростных поездов, вице-президент компании Parsons Group.
• Фрэнк Уилсон (англ. Frank Wilson) - магистр наук, бывший секретарь Министерства транспорта Нью-Джерси, генеральный директор системы скоростных электропоездов, находящийся в области залива Сан-Франциско.
• Максим Кац - блогер, муниципальный депутат.

С 1960 по 1961 годы работал инженером-проектировщиком в Гамбургской организации Hamburger Hochbahn AG. Затем перешёл в Wilbur Smith Associates (Нью-Хейвен) на должность главного инженера. С 1964 года занимался проектированием дорог и систем организации движения в Филадельфии и ряде других городов.

В 1975-1977 годах работал в Министерстве транспорта США. В 1980 году в составе экспертного комитета разработал рекомендации по прокладке линий скоростного трамвая в Эдмонтоне. С 1988 по 1990 годы занимался модернизацией Диспетчерского центра в транспортном агентстве Нью-Йорка. С 1991 года консультирует генерального директора Вашингтонской системы скоростных поездов.

В 1995 году был приглашён в Перт для выбора концепции развития транспорта в городе. В результате его рекомендаций в городе была построена система скоростного трамвая. В следующем году стал членом римского экспертного комитета, определявшего целесообразность развития городского метрополитена или монорельса. Выбор был сделан в пользу метро. В 1996 году был приглашён сравнить технологию Маглев и обычную скоростную железную дорогу для линии Вашингтон - Балтимор. Пришёл к выводу о нецелесообразности Маглева.

С 1998 по 2002 годы работал в транспортном агентстве Вашингтона. С 1998 года консультирует мэра Белграда о строительстве метрополитена и его интеграции с существующей сетью троллейбусов, автобусов, трамваев и железных дорог. В 2000-2005 годах консультировал метрополитен Вашингтона. В 2009 году сделал анализ системы метрополитена Пекина. В 2012 году приглашён в Москву в качестве члена жюри по проектам развития новой Москвы.

В 2013 году был приглашён фондом «Городские проекты» в составе экспертного комитета для оценки целесообразности строительства Северо-Западной хорды и реконструкции Ленинского проспекта в Москве. По состоянию на октябрь 2014 года строительство хорды продолжается, проект реконструкции Ленинского проспекта заморожен. В 2014 году был приглашён экспертом по оценке агентством «Городские проекты» для доклада «Транспорт в Омске. Проблемы и решения».

Занимался различными проектами в сфере транспортного планирования как независимый эксперт и консультант в мэриях Белграда, Каракаса, Эдмонтона, Лимы, Манчестера, Мехико, Неаполя, Нью-Йорка, Перта, Феникса, Рима и Торонто.

• Vukan R. Vuchic. Urban Public Transportation Systems and Technology. - Prentice Hall, 1981. - ISBN 978-0139394966.
• Vukan R. Vuchic (author of two chapters). Public Transportation: Planning, Operations and Management. - Prentice Hall, 1979; revised, 1991. - ISBN 978-0137391691.
• Vukan R. Vuchic. Transportation for Livable Cities. - CUPR/Transaction, 1999. - С. 376. - ISBN 978-0882851617.
• Vukan R. Vuchic. Urban Transit Operations, Planning and Economics. - John Wiley & Sons, 2005. - ISBN 978-0471632658.
• Vukan R. Vuchic, J. Casello. Transit System Planning. - Institute of Transportation Engineers, 2007.
• Vukan R. Vuchic. Urban Transit Systems and Technology. - John Wiley & Sons, 2007. - С. 624. - ISBN 978-0-471-75823-5.
• Вукан Р. Вучик. Транспорт в городах, удобных для жизни = Transportation for Livable Cities. - Территория будущего, 2011. - С. 576. - ISBN 978-5-91129-058-0.

• 1982 - первый человек, награждённый медалью доктора Фридриха Ленера, которая вручается людям, посвятившим свою жизнь развитию систем городского общественного транспорта и преуспевшим в этом.
• 1987 - старший приглашённый научный сотрудник NATO-CNR, Университет Рима.
• 1989 - старший приглашённый научный сотрудник NATO-CNR, Университет Салерно.
• 1990 - профессор организации уличного движения (UPS Foundation) Пенсильванского университета.
• 1994 - иностранный член Сербской академии наук и искусств, Белград, Сербия.
• 2006 - иностранный член Российской академии архитектуры и строительных наук.
• 2007 - награда Вилбура С. Смита за выдающиеся преподавательские достижения в сфере транспорта.
• 2011 - почетная награда французской Консерватории искусств и ремёсел.