Амик Ред.
›
| Лучший финиш | Лучший старт |
|---|
| 11 (Инди 500 1960) | 22 (Инди 500 1960) | | Подиумы | Очки | БК |
|---|
| 0 | 0 | 0 |
|
Ред Амик (англ. Red Amick) - американский автогонщик, участник «Инди-500» в 1959-60 годах, когда эта гонка входила в зачёт чемпионата мира Формулы-1. За два участия единственный раз добрался до финиша на 11-м месте. Содержание- Биография
- Результаты выступлений
- Индианаполис-500
- Формула-1
- Примечания
- Ссылки
БиографияСведений об Реде сохранилось не очень много. Родился он в Канзас-сити, штат Миссури, начиная с 1953 года участвовал в гоночных соревнованиях местного уровня, изредка добираясь до чемпионата USAC, а единожды - и в NASCAR. Завоевал титул чемпиона страны в гонках на трассах с гаревым покрытием, но в гонках более высокого уровня за десять лет выступлений на старт выходил лишь пять раз. Два раза из этих пяти он стартовал в 500 милях Индианаполиса, в 1959 и 1960 годах. В 1959 Амик до финиша не добрался, разбив машину в северо-восточном повороте, а вот в 1960 финишировал на неплохом 11-м месте. Этот результат оказался для него лучшим в карьере, если не считать классификации десятым в гонке в Уильямс-Гроув в 1959, прерванной из-за дождя. Тот факт, что в 1950-60 годах Инди-500 считалась этапом чемпионата мира Формулы-1, Ред формально считается гонщиком Формулы-1. Тем не менее, очков в зачет чемпионата он не заработал. Умер Ред Амик в мае 1995 года в возрасте всего 66 лет. Индианаполис-500| Год | № | Старт | Время | Ранг | Финиш | Круги | Лидер | Причина схода |
|---|
| 1959 | 87 | 26 | 142,925 | 15 | 31 | 45 | 0 | Авария в северо-восточном повороте |
|---|
| 1960 | 27 | 22 | 143,084 | 26 | 11 | 200 | 0 | Финишировал |
|---|
| Всего | 245 | 0 | |
|---|
| | Старты | 2 |
|---|
| Поулы | 0 |
|---|
| Первый ряды | 0 |
|---|
| Победы | 0 |
|---|
| Топ-5 | 0 |
|---|
| Топ-10 | 0 |
|---|
| Сход | 1 |
|---|
|
Формула-1| Легенда к таблице |
|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами - этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | Пример | Описание |
|---|
| 1 | Победитель | | 2 | Второе место | | 3 | Третье место | | 5 | Финишировал в очковой зоне | | 12 | Финишировал вне очковой зоны | | НКЛ | Финишировал, но не классифицирован | | 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации | | 18 | Не финишировал, но классифицирован | | Сход | Не финишировал и не классифицирован | | НКВ | Не квалифицирован | | НПКВ | Не предквалифицирован | | ДСК | Дисквалифицирован | | ИСК | Исключён из протокола | | тест | Тестер по пятницам | | НС | Участвовал в гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке | | Т | Травмирован или болен | | ОТК | Отказ от участия | | НТР | Прибыл на гран-при, но не участвовал даже в тренировках | | НПР | Был заявлен в числе участников гран-при, но не прибыл к началу соревнований | | О | Гонка отменена | | Не участвовал | | Поул-позиция | | Быстрый круг |
|
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Место | Очки |
|---|
| 1959 | Wheeler-Foutch | Kurtis Kraft
500C | Offenhauser
4,5 L4 | F | МОН
| 500
31 | НИД
| ФРА
| ВЕЛ
| ГЕР
| ПОР
| ИТА
| СОЕ
| 32 | 0 |
|---|
| 1960 | King O’Lawn/
Leonard Faas | Epperly | Offenhauser
4,5 L4 | F | АРГ
| МОН
| 500
11 | НИД
| БЕЛ
| ФРА
| ВЕЛ
| ПОР
| ИТА
| СОЕ
| 48 | 0 |
|---|
Примечания- ↑ Ред Амик на сайте historicracing.com
Доп. информацияЧастично использовались материалы сайта http://ru.wikipedia.org/wiki/
|