Бабич Валерий Васильевич (Valery Babich V.).

Бабич Валерий Васильевич - инженер-судостроитель, до 1991 года начальник конструкторского бюро в отделе главного конструктора Черноморского судостроительного завода в Николаеве по авианесущим кораблям и наземному комплексу испытаний корабельной авиации «Нитка». После выхода на пенсию - писатель, краевед, журналист. Член Национального союза журналистов Украины (2002), Союза писателей России (2008), лауреат николаевского областного конкурса СМИ «ПроМедиа» (2002), премий «Золотое перо России» (2006) и имени Н. Н. Аркаса (2012).

Валерий Васильевич родился 27 января 1941 года в Запорожье в журналистской семье. В 1950 году вместе с родителями переехал в Николаев. В 1955 году поступил в Николаевский судостроительный техникум, который окончил в 1959 году.

После окончания техникума с 1959 по 1962 год работал электромонтажником на судостроительном заводе имени 61 коммунара. Участвовал в строительстве головного большого противолодочного корабля 61-го проекта «Комсомолец Украины», поисково-спасательных судов для Военно-Морского Флота.

В 1967 году Валерий Бабич закончил Николаевский кораблестроительный институт. После окончания вуза направлен на работу в отдел главного конструктора Черноморского судостроительного завода конструктором по ракетно-артиллерийскому вооружению. Участвовал в работах над комплексами вооружения противолодочных крейсеров-вертолётоносцев проекта 1123 «Москва» и «Ленинград».

С 1969 года - ведущий конструктор отдела главного конструктора ЧСЗ по системам, обслуживающим космический комплекс на строительстве судна космической службы «Академик Сергей Королёв».

После сдачи Военно-Морскому Флоту «Сергея Королёва» работал на строительстве авианесущих крейсеров - советского аналога авианосцев:

• 1970-1975 - ведущий конструктор отдела главного конструктора ЧСЗ по авиационному комплексу на строительстве авианесущего крейсера «Киев».
• 1976-1978 - руководитель группы вооружения отдела главного конструктора (ракетно-артиллерийское, авиационное и противолодочное вооружение) при строительстве ТАВКР «Минск».

• 1979-1991 - начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора по авианосцам и наземному комплексу испытаний корабельной авиации «Нитка» (строительство ТАВКР «Новороссийск», «Баку», «Тбилиси», «Варяг», атомного тяжелого авианесущего крейсера «Ульяновск»).

На этот период пришлись наиболее насыщенные годы в советской программе строительства авианесущих кораблей. Например, в 1981 году одновременно достраивался и готовился к испытаниям «Новороссийск», «Баку» готовился к спуску на воду, а в Невском ПКБ в Ленинграде разрабатывался технический проект авианесущего корабля нового поколения проекта 1143.5, предназначенного для базирования палубных истребителей Як-41М, Су-27К и МиГ-29К. С 1977 года в Крыму, на аэродроме Саки, Черноморский судостроительный завод начал работы по строительству уникального научно-испытательного учебного тренажера корабельной авиации НИТКА. На этом береговом комплексе-тренажере отрабатывались опытные образцы взлетно-посадочных устройств и трамплинов, тренировались летчики корабельной авиации.

В 1983 году Валерий Бабич совершил поход из Севастополя на Северный флот, в Североморск на авианесущем крейсере «Новороссийск», а в 1988-м - провел семь месяцев на боевой службе в Средиземном море на ТАВКР «Баку», после чего совершил переход на этом корабле на Север, к месту его постоянного базирования в Североморске. Стаж наплаваности Бабича за этот период составил более 60 месяцев - пять лет.

В 1991-1993 годах Валерий Васильевич работал начальником отдела внешнеэкономических связей Черноморского судостроительного завода. Затем - представителем итальянского судостроительного завода «Арсенале-Венеция» на Украине.

С 2000 года Валерий Васильевич активно занимается литературной и журналистской деятельностью. Член Национального союза журналистов Украины, Союза писателей России, лауреат николаевского областного конкурса СМИ «ПроМедиа» (2002), премий «Золотое перо» (2006) и имени Н. Н. Аркаса (2012).

Из-под пера Валерия Бабича вышли:

• Книга воспоминаний «Наши авианосцы». В книге, написанной в форме дневника, автор вспоминает о боевых походах на авианесущих крейсерах «Новороссийск» и «Баку», в которых он принимал участие. На фоне воспоминаний раскрываются подробности проектирования и строительства наиболее крупных и сложных кораблей, из тех что создавались нашей судостроительной промышленностью, о развитии класса авианосцев и палубной авиации в СССР и за рубежом в конце XX века.
• Научно-популярное издание «Город Святого Николая и его авианосцы» о развитии Николаева как города-верфи, центра судостроения, о построенных николаевскими корабелами уникальных кораблях от линкоров-дредноутов типа «Императрица Мария» до тяжелых авианесущих крейсеров - авианосцев «Варяг» «Адмирал Кузнецов», «Ульяновск». Отдельные разделы книги посвящены создателям самолётов вертикального взлёта и посадки Як-38, Як-141, палубных истребителей Су-27К, МиГ-29К, противолодочных вертолётов Ка-25 и Ка-27 и других.

• Краеведческое издание «Журналисты города святого Николая. История и судьбы». В красочно иллюстрированной историческими фотографиями книге показана жизнь Николаева во второй половине XX века через судьбы известных николаевских журналистов, писателей, литераторов.
• Краеведческий очерк «Журналист Татьяна Трескунова». Книга рассказывает о жизни и творческом пути николаевской журналистки Татьяны Захаровны Трескуновой, работавшей в газетах «Бугская заря» и «Южная правда» в 1950-1987 годах, а накануне войны и после её окончания - в запорожской областной газете «Индустриальное Запорожье»; опубликованы её избранные очерки и репортажи, рассказывается о дальнейшей судьбе некоторых героев этих статей.
• Исторический очерк «Владимир Костенко». В брошюре серии «Легендарные имена» раскрывается жизненный путь российского и советского инженера-кораблестроителя, участника Цусимского сражения, одного из организаторов судостроения в СССР, лауреата Сталинской премии Владимира Полиевктовича Костенко. Подробно освещен десятилетний период работы Костенко на Николаевском заводе «Наваль» в период строительства линкоров «Императрица Екатерина Великая», «Император Николай I» и эсминцев типа «Новик» и «Дерзкий».

Опубликовал более полусотни статей в «Южной правде», «Вечернем Николаеве», «Николаевских Новостях», «Крымской правде», журналах «Николаев» и «Новый век». Некоторые из опубликованных статей:

• В николаевской городской газете «Вечерний Николаев» - «Академик Сергей Королев», «Атака „Greenpeace“», «Вертикальный взлет», «Город святого Николая», «Бежал ли на Север „Адмирал Кузнецов“?», "Вокруг света на «Икаре», «Императрицы и Императоры», «Юрий Иванович Макаров», «Китайский авианосец „Минск“», «Разные судьбы», «Ракетный залп нашего первого авианосца», «Спасет ли Николаев Венецию?», «Китайский авианосец „Ляонин“», «Почему мы стали строителями авианосцев», «На „Икаре“ - в Бизерту», «Куда идти нашему судостроению», «Сын корабельного края»;

• В общественно-политической газете «Южная Правда» - «Академик Сергей Королев», «Гибель „Новороссийска“», «Легендарный директор», «На волнах персидского залива», «Тяжелый крейсер „Сталинград“», «Линкор „Советская Украина“», «Гибель седьмого авианосца», «Катастрофа», «Опередивший время», «Трудные мили „Новороссийска“», «„Нитка“ в истории кораблестроения», «Первая посадка», «Поверженный»;

• В общеукраинском специализированном издании «Моряк Украины» (Одесса) - «Наши авианосцы», «Авианосцы города святого Николая»;

• в журнале «Николаев» - «Плясковы», «Академик Сергей Королёв», «Последние крейсера Российской империи»;

• в научно-популярном журнале «Новый векъ» - «Главный конструктор и главный строитель первого советского авианосца», «Первая посадка», «Два „Новороссийска“», «Тяжелый крейсер „Сталинград“».

Валерий Бабич также сотрудничает с китайским специализированным военно-морским журналом «Современные корабли» (англ. «Modern ships», Пекин), где опубликовал более двух десятков статей о истории кораблестроения.