| Василий Алексеевич Балебин |
|
| Дата рождения | 15 (28) февраля 1908(1908-02-28) |
|---|
| Место рождения | с. Павловско-Лужецк ныне Павловское Истринского района Московская область |
|---|
| Дата смерти | 23 декабря 1979(1979-12-23) (71 год) |
|---|
| Место смерти | Москва, СССР |
|---|
| Принадлежность | СССР СССР |
|---|
| Род войск | ВВС |
|---|
| Годы службы | 1933-1948 |
|---|
| Звание | майор |
|---|
| Сражения/войны | Советско-финская война,
Великая Отечественная война |
|---|
| Награды и премии |
|
|---|
| В отставке | работал в научно-исследовательском институте |
|---|
Васи́лий Алексе́евич Бале́бин (15 февраля 1908 года - 23 декабря 1979 года) - советский офицер, участник советско-финской и Великой Отечественной войн. В годы Великой Отечественной войны - заместитель командира эскадрильи 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-воздушных сил Балтийского флота, гвардии капитан.
Герой Советского Союза (22.02.1943), майор запаса с 1948 года.
Содержание- Биография
- Награды
- Память
- Примечания
- Литература
- Ссылки
Родился 15 (28) февраля 1908 года в селе Павловско-Лужецк, а ныне село Павловское Истринского района Московской области, в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б) с 1932 года. В 1923 году окончил семилетку, поступил работать.
По спецнабору призван в Красную армию, в 1933 году направлен в Ейскую школу лётчиков Военно-Морского Флота имени Сталина, после окончания которой служил на Балтике. Участник советско-финской войны 1939-1940 годов. За боевые отличия получил орден Красного Знамени.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. С первых дней в составе 1-го минно-торпедного полка наносил бомбовые удары по наступающим танковым и механизированным частям гитлеровцев, бомбил железнодорожные узлы, морские порты. 16 июля Балебин привел шестерку ДБ-3 на нанесение бомбового удар по станции Дно. Выполнив задание, приказал заместителю вести группу домой, а сам полетел на разведку дорог. Так было предусмотрено планом полёта. Самолёт Балебина атаковали шесть Ме-109, два из них экипажу удалось сбить. Но и стрелок и штурман погибли, повреждённый самолёт плохо слушался рулей, загорелся. Тогда лётчик покинул на парашюте машину над территорией занятой врагом. Партизанами был выведен к линии фронта и только через месяц вернулся в свой полк.
Летом 1942 года открыл счёт потопленным кораблям противника. Несколько строк из наградных документов говорят о мужестве и мастерстве летчика:
10 июля 1942 года. Торпедировал транспорт противника водоизмещением в 3000 тонн. 11 июля 1942 года. Потопил сторожевой корабль водоизмещением в 400 тонн. 12 июля 1942 года.. В составе звена ведущим Балебиным бомбовым ударом потоплен сторожевой корабль. 15 июля 1942 года. Потоплен транспорт водоизмещением 5000 тонн…." Вскоре имя Балебина встало в ряд лучших летчиков-торпедоносцев Военно-Морского Флота.
К ноябрю 1942 года гвардии капитан Балебин совершил 90 боевых вылетов, потопил 2 транспорта, канонерскую лодку, 3 сторожевых корабля, эсминец и сбил 2 самолёта противника. Был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза. В конце 1942 года он принял командование эскадрильей вместо ушедшего на повышение Борзова.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1943 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии капитану Василию Алексеевичу Балебину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 867).
Это было единственное за 1943 год присвоение высокого звания в полку. Боевые вылеты продолжались. К лету 1943 года Балебин одержал 8 официально побед и ещё 7, которые не удалось засвидетельствовать фотоаппаратом, не вошли в боевой актив летчика. Из восьми подтверждённых фотографиями побед три Балебин одержал со штурманом Борисом Черных, три - с Николаем Комаровым, по одной - с Задорожным и Афанасьевым.
В июле 1943 года капитан Балебин переведён в 65-й авиационный полк особого назначения ВВС ВМФ, выполнявший задания в интересах командования Военно-Морского флота. Всего за годы войны совершил 139 боевых вылетов. В самом конце войны, майор Балебин в воздушном бою был тяжело ранен в голову. Самолёт приземлил в бессознательном состоянии. Очнулся только в госпитале после операции, когда извлекли вражескую пулю. Летать уже больше не мог.
В 1945 году окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ при Военно-морской академии им. К. Е. Ворошилова. В 1948 году майор Балебин уволен в запас по состоянию здоровья. Несмотря на это был командиром роты в Ленинградском высшем мореходном училище, работал в научно-исследовательском институте. Потом переехал в город Москву. Скончался 23 декабря 1979 года.